دستگاه کارتن سازی دستگاهی است که از رول های کاغذ، ورق های کارتن تهیه و تولید می شود.
کارتن بهترین و پرکاربردترین روش بسته بندی محصولات صنعتی در جهان است، هر کارتن از سه تا پنج لایه تشکیل شده است و مورد استفاده قرار می گیرد.
دستگاه کارتن سازی جعبه های کارتن را در انواع مختلف به صورت ساده و مدل دار با توجه به نیاز مشتریان و متقاضیان آماده سازی می کند.
بسته به محصولات بسته بندی شده و نیاز مصرف کنندگان، کارتن های مدل دار به صورت تزئیناتی در انواع کارتن سوراخ دار، کارتن تلسکوپی، کارتن دسته دار، کارتن یک درب و کارتن بدون درب متفاوت خواهد بود.
نکته بسیار مهمی که در استفاده از یک دستگاه کارتن سازی اهمیت دارد، مرغوبیت و کیفیت آن می باشد که مزایای آن را تعریف خواهد نمود.
نیاز امروز بشر و صنعت اقتضا می کند که شکیل ترین ابعاد و طراحی و البته مناسب ترین کارتن و جعبه برای یک محصول عرضه شود.
فاکتورهای مرغوبیت، کیفیت بالا، مناسب بودن، ابعاد متناسب و منظم و تمیز از جمله معیارهایی است که توجه به آن باعث گردیده است که مناسب بودن دستگاه کارتن سازی بیش از پیش مورد توجه واقع شود.
سری دستگاههای PP، جهت چاپ یک تا چهار رنگ طراحی و تولید گشتهاند و با افزودن مخزن تغذیه اتوماتیک دستگاه تامپو دامنه کاربرد گستردهتری پیدا میکنند.
مدل PP200 عموما جهت چاپهای ترکیبی بر روی CD انواع بطری، لوازم آرایشی و بهداشتی، لوازم ورزشی، پلاستیک و لوازم منزل مورد استفاده قرار میگیرد.
کاربران میتوانند سیستم جوهر تک رنگ، دو رنگ، چند رنگ، شاتل ریلی/خطی، کانوایر را انتخاب نموده و به آسانی نصب نمایند.
لوازم جانبی
کانوایر 30 ایستگاه
خشک کننده UV
سیستم تغذیه اتوماتیک
ویژگی ها
دستگاه چاپ پد اتوماتیک 1 الی 4 رنگ
مجهز به سیستم جوهر باز و مخزن رنگ
چاپ مسطح و مدور
قابلیت استفاده از کلیشه های نازک، پلیمری و یا استیل
کنترل پنوماتیکی سرعت چاپ
قابلیت چاپ ممتد و تنظیم زمان چاپ
صفحه نمایشگر دیجیتال سه زبانه
مجهز به میکروپروسسور
سیستم عیب یابی هوشمند
مجهز به کلید اضطراری
قابلیت کنترل پنوماتیکی سرعت چاپ
مجهز به دمنده هوا(فوتک) جهت خشک شدن سریع رنگ
حرکت افقی کاپ جهت مخلوط شدن رنگ
قابلیت چاپ تک ضرب
تعویض آسان و سریع مخزن جوهر
امکان دو بار چاپ با یک بار برداشت رنگ
امکان یک بار چاپ با دو بار برداشت رنگ
قابلیت تنظیم زمان چاپ در حالت چاپ چهار رنگ
دستگاه تامپو ساخته شده از آلومینیوم سبک و محکم
سری دستگاههای PP، جهت چاپ یک تا چهار رنگ طراحی و تولید گشتهاند و با افزودن مخزن تغذیه اتوماتیک دستگاه تامپو دامنه کاربرد گستردهتری پیدا میکنند.
مدل PP200 عموما جهت چاپهای ترکیبی بر روی CD انواع بطری، لوازم آرایشی و بهداشتی، لوازم ورزشی، پلاستیک و لوازم منزل مورد استفاده قرار میگیرد.
کاربران میتوانند سیستم جوهر تک رنگ، دو رنگ، چند رنگ، شاتل ریلی/خطی، کانوایر را انتخاب نموده و به آسانی نصب نمایند.
لوازم جانبی
کانوایر 30 ایستگاه
خشک کننده UV
سیستم تغذیه اتوماتیک
ویژگی ها
دستگاه چاپ پد اتوماتیک 1 الی 4 رنگ
مجهز به سیستم جوهر باز و مخزن رنگ
چاپ مسطح و مدور
قابلیت استفاده از کلیشه های نازک، پلیمری و یا استیل
کنترل پنوماتیکی سرعت چاپ
قابلیت چاپ ممتد و تنظیم زمان چاپ
صفحه نمایشگر دیجیتال سه زبانه
مجهز به میکروپروسسور
سیستم عیب یابی هوشمند
مجهز به کلید اضطراری
قابلیت کنترل پنوماتیکی سرعت چاپ
مجهز به دمنده هوا(فوتک) جهت خشک شدن سریع رنگ
حرکت افقی کاپ جهت مخلوط شدن رنگ
قابلیت چاپ تک ضرب
تعویض آسان و سریع مخزن جوهر
امکان دو بار چاپ با یک بار برداشت رنگ
امکان یک بار چاپ با دو بار برداشت رنگ
قابلیت تنظیم زمان چاپ در حالت چاپ چهار رنگ
دستگاه تامپو ساخته شده از آلومینیوم سبک و محکم
کاربردها
برای دنده های اتوماتیک و نیمه اتوماتیک و تبدیل کننده های گشتاورد در ماشینهای سواری و اتومبیلهای تجاری کوچک و ماشین آلات سنگین راهسازی ، وقتی که GM DEXRON- IID توصیه شده است .
ولی وقتی روغن صنعتی نوع FORD M2C-33F/G توصیه شده مناسب نمیباشد.
برای دنده های معمولی وقتی که روغن نوع ATF توصیه شده است کاربرد دارد.
برای انتقال نیروی هیدروستاتیک
سیستمهای هیدرولیک صنعتی و کمپرسورها وقتی روغن نوع GM DEXRON- IID مورد نیاز باشد.
استاندارهای بین المللی
BMW group 23-3.0 and 24-3.0
ZF TE- ML 03D,04D.09.11A,14A,17C
(FORD MERCON(1987: former licence n° M900115
VOITH H 55.633535
GM DEXRON- IID: former licence n° D- 21647
PSA PEUGEOT CITROËN
(MAN 339 type Z-1(ex MAN 339 type D
MB 236.6
(MAN 339 type V-1(ex MAN 339 type D
مــــزایا
اندیکس ویستکوزیته بسیار بالا همراه پایداری ویسکوزیته در عملیات
نقطه ریزش بسیار پایین
پایداری حرارتی بسیار بالا
پایداری اکسیداسیون بالا
خواص اصطکاکی طبق استانداد GENERAL MOTORS Hydramatic
خواص ویسکوزیته این روغن صنعتی با استاندارد MB-APPROVAL 236.6 مطابقت دارد.
فردی که از موتور دیزل ژنراتور استفاده می کند باید درمورد نحوه کار و ایمنی آن نیز اطلاعات داشته باشد. دیزل ژنراتور ها، ساعت های طولانی کار می کنند و نیازمند نگهداری هستند.
موتور دیزل ژنراتور از دو نوع ، سیستم خنک کننده می تواند استفاده کند :
1.سیستم هوا خنک کننده
2. سیستم مایع خنک کننده
موتور دیزل از نوع مایع خنک کننده مقاوم تر از سایر موتور دیزل ها در بازار هستند. موتور ژنراتوری که با سوخت دیزل (گازوئیل) کار می کند،از تزریق مستقیم سوخت استفاده می کند;
بنابراین نگرانی از بابت آتش سوزی مستقیم از موتور وجود ندارد .
ذخیره سازی دیزل نسبتا ساده ( خطرناک ) است چون سوختی با کمترین درجه آتش گیری است.
عمر ذخیره سازی دیزل از بقیه سوخت ها بیشتر است. دیزل در تمام پمپ بنزین ها در دسترس است و در قوطی یا بشکه محافظت می شود.
هشدارهای امنیتی برای موتور دیزل ژنراتور تفاوتی با دیگر موتور های دیزل ندارد.
باید از قرار دادن دیزل ژنراتور در محیط های مرطوب اجتناب شود. ملاحظاتی که باید برای ایمنی دیزل ژنراتورها در نظر گرفته شود نه تنها شامل ایمنی خود شما می باشد بلکه شامل ایمنی خود ژنراتور و موتور ژنراتور نیز می باشد.
تعویض روغن، طول عمر دیزل ژنراتور را افزایش می دهد. ژنراتور هایی که با رعایت اصول ایمنی مناسب بکار گرفته می شوند به راحتی به مدت 3 سال کار می کنند.
بازرسی تمام قسمت ها بصورت تک تک برای اطمینان از با کیفیت بودن ژنراتور، ضروری است.
تمیز نگهداشتن ژنراتور مانند جلوگیری از هر نوع نشتی یا خرابی الزامی است.
حتی اگر دستگاه کنترل فشار روغن روی ژنراتور نصب شده باشد ، تمیز کردن ژنراتور ،قبل از شروع بکار موتور برای جلوگیری از خرابی،بسیار مهم است.
قرار دادن موتور دیزل ژنراتور در معرض هوای پاک برای خنک کردن موتور و تازه کردن هوای آن ضروری است. موتور های با توان دیزلی با سیستم خنک کننده آبی همراه می باشند ولی تهویه هم ،به همان میزان اهمیت دارد.
سیستم خنک کننده آبی، همراه با تهویه هوا در داخل محفظه می تواند از بالا رفتن بیش از حد دما جلوگیری کند. دستگاه دمنده هوا هم جهت محافظت ماشین از هرگونه آلودگی صوتی باید روی موتور نصب شود. فشار بالا می تواند دینام را از کار بیندازد بنابراین کنترل فشار برای افزایش طول عمر ژنراتور حیاتی است.
موتور ژنراتور هایی که با دیزل کار می کنند نیازمند یک پیش گرمایش قبل از شروع بکار و یک پیش سرمایش قبل از سوخت گیری می باشند.
برای سوخت گیری مجدد باید ژنراتور خاموش شود تا از آتش سوزی جلوگیری شود.