ﺗﻤﺎﻳﺰ ﻣﻮﺗﻮر دﻳﺰل در ﻧﻮع اﺷﺘﻌﺎل ﻧﻬﻔﺘﻪ اﺳﺖ. در ﺣﺎﻟﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎی ﺑﻨﺰﻳﻨﻲ از اﺣﺘﺮاق ﺟﺮﻗﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ، ﻣﻮﺗﻮر دﻳﺰﻟﻲ ﺑﻪ ﻛﺎر ﻓﺸﺮده ﺳﺎزی و اﺣﺘﺮاق ﺑﺮای اﺷﺘﻌﺎل ﺗﻼش ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. در ﻣﻮﺗﻮردﻳﺰل ، ﻫﻮا ﺑﻪ داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮر ﻛﺸﻴﺪه ﺷﺪه و درﻣﻌﺮض ﻓﺸﺮده ﺳﺎزی ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻗﺮارﻣﻲ دﻫﺪ. در ﻣﻮﺗﻮردﻳﺰﻟﻲ دﻣﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻﺗﺮ از درﺟﻪ ﺣﺮارت ﺑﻪ دﺳﺖآﻣﺪه در ﻳﻚ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻨﺰﻳﻨﻲ اﺳﺖ. در اﻳﻦ وﺿﻌﻴﺖ ﺑﻪ راﺣﺘﻲ ﺳﻮﺧﺖ ﻣﺸﺘﻌﻞ ﻣﻲ ﮔﺮدد.
ﻣﻮﺗﻮر دﻳﺰل ﺳﻮﺧﺖ را از ﻃﺮﻳﻖ اﻧﮋﻛﺘﻮر ﺑﻪ داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮر ﻣﻲ ﻛﺸﺪ در ﺣﺎﻟﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻨﺰﻳﻨﻲ از ﻃﺮﻳﻖ ﻛﺎرﺑﺮاﺗﻮر اﻳﻦ ﻋﻤﻞ را اﻧﺠﺎم ﻣﻲ دﻫﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮردﻳﺰل ﺗﻨﻬﺎ ﻫﻮا را ﻣﺘﺮاﻛﻢ ﻣﻲ ﺳﺎزد در ﺣﺎﻟﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻨﺰﻳﻨﻲ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻫﻮا و ﺳﻮخت را متراکم ﻣﻲ ﺳﺎزد.
ﺣﺮارت ﻻزم ﺑﺮای ﻣﻮﺗﻮر دﻳﺰل ﺑﺮای ﺷﺮاﻳﻂ ﻫﻮاﻳﻲ ﺳﺮد ﻃﺮﻳﻖ ﮔﺮﻣﻜﻦ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد.
ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻋﻤﻠﻜﺮد آن ﺑﻪ دو دﺳﺘﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ می شوﻧﺪ:
۱. ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻨﻚ ﺷﻮﻧﺪه ﺑﺎ ﻫﻮا
۲. ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻨﻚ ﺷﻮﻧﺪه ﺑﺎ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه (آب وﺗﺮﻛﻴﺒﺎت ﺿﺪﻳﺦ – ﺿﺪ ﺟﻮش )
اﺳﺘﻔﺎده ازﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه ﺑﺮایﻣﺼﺎرف دﻳﺰل ژﻧﺮاﺗﻮر ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ.