نوار آبیاری دریپر دار پلی اتیلن

نوار آبیاری جهت آبیاری قطره ای در زمینهای کشاورزینوار آبیاری پلی اتیلن و باغات ردیف کاشت و گلخانه ای جهت استفاده بهینه از منابع آبی بکار میرود.

 آبیاری یکی از متداولترین روشها در چند سال اخیر به شمار میرورد.

در روش آبیاری قطره‌ای و با استفاده از نوارهای آبیاری دریپر دار پلی اتیلن و لوله و اتصالات پلی اتیلن کل سطح خاک زیر کشت مرطوب نشده و از رویش علفهای هرز در اطراف محصولات کشاورزی جلوگیری میکند میزان هدر رفت آب در این روش تقریبا صفر میباشد چرا که آب کود و املاح معدنی موجود در آب مستقیما به ریشه رسیده و باعث مرطوب ماندن محیط رشد ریشه میگردد و با توجه به اینکه مدت زیادی از استفاده این روش نمیگذرد

اما در سطح دنیا طرفداران بیشماری دارد در کشور ما نیز به لحاظ واقع شدن در مناطق خشک و بیابانی این روش با استقبال چشمگیری روبرو گردیده و کشاورزان این گزینه را مناسبترین مسیر جهت زیر کشت بردن زمینهای زراعی خود در مناطق خشک و بیابانی میدانند .

نوار آبیاری دریپردار پلی اتیلن پارس اتیلن کیش با تکنولوژی آلمان تولید می شود و از مزایای بیشمار این نوارهای آبیاری قطره‌ای به موارد زیر میتوان اشاره کرد :

    مقرون به صرفه بودن و کم حجم

    مقاوم در برابر پرتو ماورا بنفش, اسید و مواد شیمیایی مورد استفاده در کشاورزی

    ساخته شده از بهترین مواد به منظور حصول اطمینان از کارکرد دقیق و طولانی مدت

    بهره گیری از جریان متلاطم در دریپر جهت کاهش امکان گرفتگی

    آبدهی یکنواخت تا طول حداقل 200 متر با کمترین ضریب تغییرات

    بهترین انتخاب برای کشتهای فصلی

    قابلیت نصب در عمق و سطح خاکنوار آبیاری پلی اتیلن

    حداقلِ انحراف آبدهی، از آبدهی اسمی (کمتر از %5)

    مقاوم در برابر کشش در هنگام نصب

    مقاوم در برابر انسداد

    مقاوم در مقابل تشکیل جلبک و باکتری

    وزن سبک

    بسته بندی مطلوب و مطابق با استانداردهای زیست محیطی اروپا

    کمترین فضای لازم برای نگهداری در انبار برای لوله و اتصالات پلی اتیلن

نوار آبیاری ,لوله نواری دریپر سرخودی است که نوار آبیاری پلی اتیلنبه سادگی و به سرعت نصب می گردد و از کارایی بالایی برخوردار می باشد.این لوله به گونه ای طراحی شده است که روزنه های ورودی آب، لوله زیگزاکی کناری، دریپر، یک واحد منسجم را تشکیل می دهند.

آب از روزنه های ورودی آب به داخل لوله زیگزاکی که برای پایین آوردن فشار خروجی آب پیش بینی شده است هدایت می شود. این روزنه ها خود به صورت یک صافی عمل کرده و از ورود ذرات معلق احتمالی موجود در آب به مجرای زیگزاک جلوگیری می نماید.

 یعنی در عمل هر قطره چکان بطور جداگانه دارای یک فیلتر و یک مجرای پایین آورنده قشار بوده که به صورت مستقل عمل کرده و در فشار مشخص دبی خروجی آن ثابت می باشد

دیزل ژنراتور سایلنت

silent diesel generator

دیزل ژنراتور ها و موتور برق ها و اصطلاحا ژنراتورهای برق می توانند دارای یک کاور یا اصطلاحا کانوپی ( کاناپی ) باشند.

کاربرد این کانوپی که به لحاظ ظاهری دستگاه را کاملا می پوشانند مواردی چون کم کردن صدای موتور و صدای خروجی از دیزل ژنراتور است و نیز از طرفی محافظت دستگاه از شرایط محیط خصوصا شرایط آب و هوایی و در آخر کم کردن دسترسی به موتور برق خواهد بود.

 موتورها خصوصا نوع  دیزل ژنراتورآن ها و خصوصا در حجم های بالا و سیلندرهای زیاد صدای گوش خراشی دارند که در فضاهای صنعتی و ساخت و ساز و یا موقعیت هایی که دستگاه میتواند در فاصله ای دورتر از محل حضور افراد و پرسنل و محل سکونت نصب شود مانعی به حساب نمی آید.

اما در مکان هایی خصوصا داخل شهر و نزدیک به محل سکونت و یا حتی محیط کاری و کارگاهی و ادارات و اماکنی چون بیمارستان ها که سکوت محوطه از ضروریات است این صدا قابل تحمل نیست.

این کانوپی ها علاوه بر عایق صدا Acoustic proof ، عایق حرارت و گرد و غبار Weather proof نیز هست و دستگاه را در مقابل رطوبت، گرد و خاک و حرارت و در برخی مدل ها عایق آتش سوزی و حتی ضد انفجار ( صاعقه و .. ) نیز هستند.

موضوعی که مطرح است این است که این کانوپی ها به جهت تهویه فضای اطراف موتور جهت جلوگیری از گرم شدن آن دارای فضاهایی برای ورود و خروج هوا نیز هستند.

و جنس عایق آنها نیز محدودیت هایی دارد که در نتیجه نمیتوان انتظار داشت که صدای موتور را بیش 60 الی 80 دسی بل (dB) کم کنند

در صورت عدم کفایت این کاهش صدا که در بیشتر موارد هم آشکار است باید فکر دیگری کرد

راه کار معمول این موضوع ساختن اتاقکی است که دارای دیوار و سقف عایق باشند.

ساختن این اتاق ها هم نیاز به رعایت استاندارهایی دارد مانند این که هواکش هایی در دیواره دو طرف اتاقک جهت ورود و خروج هوا باشند و نیز تعبیه خروجی اگزوز در سقف یا ارتفاعی از دیوار اتاقک در نظر گرفته شود

در ساخت دیوارهای اتاق دیزل ژنراتور از بلوک سفالی یا سیمانی تو خالی استفاده می شود.

عایق پشم شیشه و یونولیت هم در دو طرف دیواره ها و سقف کمک زیادی جتت کاهش خروج صدا می کنند.

اما در صورتیکه امکان تعبیه چنین فضایی نباشد و دیزل ژنراتور برای تامین برق حتی نیاز به جابجایی نیز داشته باشد از همان کانوپی استفاده می شود.

 دیزل ژنراتور میتواند زمانیکه کوپله آن انجام می شود طوری طراحی شود که کانوپی نیز بر روی آن قرار گیرد، به عنوان نمونه ژنراتورهایی که در ایران کوپله می شوند میتوان برای آن حین کوپله کانوپی سایلنسر نیز ساخت و یا با توجه به ابعاد کانوپی سایلنسر اروپایی که بناست روی آن نصب شود طراحی شود.

برخی دستگاه ها نیز که به صورت کوپله شده ( کوپله فابریک ) وارد می شوند نیز در صورت سفارش می توانند دارای کانوپی فابریک کمپانی کوپله کننده را داشته باشند.

 هزینه این کاناپی بسته به ابعاد و اندازه های آن ها و کیفیت ساخت آن ها متفاوت است.

خواص و مزایای لوله U-PVC (پلیکا)

مقاومت در برابر خوردگی:

لوله های U-PVC (پلیکا)  و لوله و اتصالات پلی اتیلن نارسانای جریان الکتریکی هستند و در برابر واکنش های الکتروشیمیایی ناشی از اسیدها، بازها و نمک ها که منجر به خوردگی در فلزات می شوند، مقاوم هستند. این ویژگی در سطح داخلی و خارجی لوله‌ پی وی سی وجود دارد. در نتیجه، استفاده از لوله ی U-PVC در کاربردهایی که در آن خاک مهاجم وجود دارد، بسیار به صرفه است.

مقاومت شیمیایی بالا:

PVC در برابر بسیاری از الکل ها، روغن ها و مواد نفتی غیرآروماتیک مقاوم است. لوله پی وی سی - لوله پلیکااین ماده همچنین در برابر اکثر خورنده ها نظیر اسیدهای غیرآلی، بازها و نمک ها مقاوم است. برای کارهای معمول آبرسانی، لوله های U-PVCکاملاً در برابر مواد شیمیایی موجود در خاک و آب مقاوم هستند. مسئله ی مقاومت شیمیایی تنها هنگامی مطرح می شود که محیط های غیرعادی وجود داشته باشد و یا از لوله برای انتقال مواد شیمیایی استفاده شود.

مدول الاستیسیته ی بالا و انعطاف پذیری:

مقاومت لوله های U-PVC (پلیکا)در برابر شکست یکی از مزایای عملکردی مهم آنها محسوب می شود. لوله های U-PVC تحت بار قادرند بدون شکستگی تغییر شکل بدهند. مدول الاستیسیته U-PVC یکی از مزایای مهم آن برای کاربردهای فنی محسوب می شود، به خصوص در شرایطی که حرکت یا لرزش خاک محتمل باشد (زمین لرزه و ...). بالا بودن این کمیت باعث می شود تا پدیده دوپهنی در این لوله ها به حداقل برسد. همچنین با توجه به این که ضخامت لوله های فاضلابی بر اساس مقدار مدول الاستیسیته ی رزین مصرفی در ساخت لوله تعیین می گردد، بالا بودن مدول U-PVC باعث کاهش ضخامت لوله و افزایش سطح مقطع عبور جریان می شود.

استحکام کششی بلند مدت:

لوله های U-PVC (پلیکا) به گونه ای فرمول بندی می شوند تا استحکام کششی بلند مدت بالایی داشته باشند. حداقل استحکام مورد نیاز (MRS) (که در طراحی لوله های تحت فشار به کار می رود)، برای لوله های U-PVC در حدود دو برابر بیشتر از مقادیر متناظر دیگر لوله های پلاستیکی نظیر پلی اتیلن است. به همین دلیل هم ضخامت لوله های U-PVC نسبت به سایر لوله های پلاستیکی کمتر بوده و در نهایت وزنلوله پی وی سی - لوله پلیکا کمتری نیز دارد، که این مسئله مزیت مهمی محسوب می شود.

نسبت استحکام به وزن بالا، وزن سبک:

استحکام بالای U-PVC باعث حداقل شدن ضخامت و سبکی این لوله ها می گردد. لوله های U-PVC مزیت سبکی چشمگیری دارند که جنبه ایمنی مهمی محسوب می شود. امکان حمل و نقل آسان، آسیب های کاری را حداقل نموده و نصب و حمل و نقل ارزان تر را تسهیل می کند. یک فرد می تواند به راحتی دو لوله ی ۶ متری با اندازه ۱۱۰ را حمل کند، ولی تنها قادر است کمتر از ۱/۵ متر لوله ۱۱۰ آهنی را با همان نیرو حمل کند.

اتصالات آب بند:

یک مزیت مهم برای هر لوله آب بندی اتصالات آن است. لوله های U-PVC (پلیکا) با عمق دخول بالا و سیستم های اتصال اورینگی (Push-fit) توانسته است از طریق همین مزیت بسیاری از محصولات سنتی را کنار بزند.

مقاومت در برابر سایش/خراش:

لوله های U-PVC (پلیکا)مقاومت بسیار بالایی در برابر سایش و خراش از خود نشان می دهند. ثابت شده است که لوله های پی وی سی دوام بسیار بالاتری نسبت به لوله های فلزی، سیمانی و سفالی در برابر انتقال مواد دوغابی دارند.

استحکام ضربه:

تحت شرایط نرمال، لوله های U-PVC مقاومت نسبتاً بالایی در برابر آسیب های ناشی از ضربه در مقایسه با لوله های سفالی، سیمانی و بیشتر مواد رایج در ساخت لوله دارند. با وجود کاهش مقاومت ضربه لوله های U-PVC در دماهای بسیار پایین، استحکام ضربه ی آن همچنان بالاتر از حد نیاز است.

مقدار زبری پایین:

زبری لوله عامل بسیار مهم و مؤثری در ایجاد افت فشار و کاهش دبی می باشد. لوله های U-PVC به دلیل داشتن سطوح داخلی بسیار صیقلی (ضریب زبری و اصطکاک پایین)، مقاومت بسیار پایینی در برابر جریان سیال از خود نشان می دهند. علاوه بر این، در بسیاری از لوله ها باکتری ها در قسمت های زبر و دارای پستی و بلندی لوله تجمع می کنند (تشکیل biofilm) و به مرور راه جریان آب را می بندند، که این امر باعث افت فشار جریان شده و بر سلامت آب آشامیدنی نیز تأثیر منفی می گذارند. زبری هیدرولیکی پایین لوله های U-PVC ,با ممانعت از تشکیل بیوفیلم، علاوه بر کاهش افت فشار، مانع ته نشینی لجن در شبکه های فاضلابی شده و در شبلوله پلیکا - لوله PVCکه های توزیع آب آشامیدنی نیز باعث کاهش احتمال آلودگی می شود. بنابراین هزینه های نگهداری این لوله ها پایین بوده و طراحی اولیه ی خط لوله نیز بهینه تر صورت می گیرد.

کیفیت آب:

استفاده از فرمولاسیون مناسب جهت تولید لوله‌های U-PVC موجب می شود تا مطابق استانداردهای NSF 61-62 بتوان از این لوله ها جهت انتقال آب آشامیدنی استفاده نمود و اطمینان حاصل کرد که مقادیر سرب، قلع و سایر عناصر سمی نظیر جیوه، کرم، کادمیم و باریم زیر حدود مجاز استاندارد می باشند.

مقاومت در برابر شعله:

لوله ی U-PVC (پلیکا)به سختی آتش می گیرد و در غیاب منبع خارجی شعله به سوختن ادامه نمی دهد. دمای شعله ور شدن خود به خودی آن ۴۵۴ درجه سانتیگراد است، که بسیار بالاتر از اکثر مواد ساختمانی است. در اثر سوختن PVC، گاز HCl آزاد می شود که این گاز از دسترسی اکسیژن به منطقه ی مشتعل شده جلوگیری می کند. به همین دلیل است که PVC را ماده ای خودخاموش شونده می نامند.

 قیمت مناسب:

علاوه بر مزایای ممتاز ذکر شده برای لوله های U-PVC (پلیکا),قیمت این لوله ها بسیار مناسب و قابل رقابت با سایر لوله های پلیمری، فلزی، چدنی و ... می باشند. به طوری که امروزه لوله های U-PVC در دنیا یکی از گزینه های اصلی در شبکه های آب و فاضلاب می باشند

تهویه دیزل ژنراتور

ventilation تهویه دیزل ژنراتورموتور دیزل ژنراتور مقدار قابل توجهی گرما ایجاد می کند که برای اینکه کارکرد آن حفظ شود باید گرمای اتاق تخلیه شود. شماری از منابعی که گرما آزاد می کنند شامل:

خنک کننده رادیاتور

موتور، لوله خروجی و رادیاتور

خنک کننده آلترناتور

diesel generator4 تهویه  دیزل ژنراتور  نیاز است تا متناسب با اتاق ورودی و خروجی هوا به طور ویژه ای برای سیستم خنک کنندگی و شرایط کاری عمومی طراحی شود.

تهویه ناکافی باعث افزایش دمای اتاق می شود که منتهی به کاهش قدرت موتور یا توقف کامل کار ژنراتور می شود (در بعضی موارد فن های کمکی نیاز خواهد بود).

هوای خنک باید در اتاق دیزل ژنراتور در مسیر آلترناتور، موتور و رادیاتور حرکت کند که نه تنها تخلیه گرمای تولید شده توسط دیزل ژنراتور را امکان پذیر می کند بلکه هوای تازه مورد نیاز را برای احتراق را تامین می کند. منافذ آن باید بزرگ باشند.

ورودی و خروجی هوا باید تا جایی که ممکن است در یک مسیر باشند. سیستم خنک کننده باید به طور تنگاتنگی به شافت تهویه یا داکت خروجی متصل باشند تا از بازچرخش هوای داغ اجتناب کنند.

ورودی و خروجی هوا هرگز نباید نزدیک یکدیگر قرار گیرند.

طرح ورودی و خروج هوا  در دیزل ژنراتور باید توسط تیم طراحی تایید شده باشد.

برای چارچوب های تیپ G      حداقل reserve X + 75 و Y + 75

                                      مسیر داخلی X + 5 و L + 5

برای چارچوب های تیپ R      حداقل reserve H + 11 و Y + 11

                                     مسیر داخلی X + 5 و Y + 5

منهول مماسی پلی اتیلن

منهول مماسی در لوله و اتصالات پلی اتیلن که از آن به عنوان منهول‌های جانبی منهول مماسینیز نام می‌برند اصولا برای دریچه‌های آب گیر یا دسترسی شبکه‌های مختلط ( فاضلاب و آب‌های سطحی ) کاربرد داشته و در صورت استفاده در شبکه فاضلاب مجزا ، تراز سکو باید بالاتر از 75 درصد پرشدگی لوله بوده و قطر خارجی بزرگتر یا مساوی 1200 میلیمتر باشد .

از نوعی دیگر از منهول‌های مماسی می توان در لوله‌های بالاتر از 800 میلیمتر نیز استفاده نمود که بصورت عمودی روی سطح لوله پلی اتیلن قرار می‌گیرد .این کار با نوعی از کفی‌های مخصوص انجام می شود .

منهول پلی اتیلن به عنوان اولین تولید کننده آدم رو پلی اتیلن در منطقه با قالب و فرمی منحصر بفرد توانسته آدم رو پلی اتلین را به یکی از گزینه‌های منتخب برای پیمانکاران تبدیل نماید.

منهول چیست ؟

آدم رو (منهول ) نوعی از اتصالات است که برای متصل کردن شبکه و راههای سیستم انتقال فاضلاب, سیستم‌های مخابراتی و کابل‌کشی‌های زیر سطحی و غیره (آب و فاضلاب، تلفن، برق و...) مورد استفاده قرار می‌گیرد.

برای نمونه در سیستم فاضلاب برای آنکه چندین خط لوله فاضلاب را به یکدیگر متصل کنند و به یک مسیر هدایت نمایند از آدم رو (منهول) استفاده می‌شود و یا در سیستم‌های مخابراتی برای دسترسی به مسیرهای کابل‌ها در زیر زمین از آدم رو استفاده می‌شود.

آدم رو (منهول) در واقع برای دسترسی آسان انسان به داخل کانال است .

 آدم رو را از جنس بتن، آجر , لوله و اتصالات پلی اتیلن و پلی اتیلن و پلاستیک می‌سازند که بنا به کاربری متفاوت خواهد بود و همچنین درپوشهای آنها نیز از جنس پلی اتیلن , فولاد , چدن و... است.

آدم رو ها (منهول) با توجه به محل کاربرد آن تقسیم بندی میشود :

    آدم رو ها (منهول) با قطر کم ( جهت استفاده در خطوط فرعی)

    آدم روها (منهول) با قطر بالا (جهت استفاده در خطوط اصلی)